Arrow Mobility amplia linha de veículos com novo micro-onibus

A fabricante transformou seu utilitário desenvolvido para operações de carga em um transporte de passageiros eletrificado e com maior custo benefício

A Arrow Mobility decidiu transformar sua linha sua linha de veículos elétricos e anunciou o lançamento do Arrow ONE PAX, um micro-ônibus voltado ao transporte de passageiros que carrega a mesma plataforma que o Arrow ONE, utilitário de carga eletrificado da marca.

A empresa, fundada em 2020, iniciou a produção de veículos em série em território nacional em 2023, realiza exportações e foca no desenvolvimento de veículos comerciais com mobilidade elétrica para transporte de cargas e passageiros.

Fabricado em Caxias do Sul (RS), o novo modelo chega no mercado com o objetivo de atender a demandas no segmento de fretamento, transporte escolar e turismo. De acordo com a fabricante, sua principal estratégia foi utilizar a plataforma já existente no veículo de carga e desenvolver um novo interior para transportar passageiros.

Dimensões do veículo
A Arrow defende também a preservação da estrutura do cargueiro, apenas adaptando-o para uma melhor experiência em diferentes configurações de uso. Com a capacidade de até 20 passageiros, o Arrow ONE PAX visa ocupar um espaço pouco explorado no mercado, principalmente no segmento de vans elétricas e os micro-ônibus.

A marca afirma que o modelo elétrico possui dimensões parecidas com as de uma van, o que pode ajudar na sua circulação nas vias urbanas. Ao mesmo tempo, utiliza a mesma estrutura mais reforçada de um micro-ônibus, principalmente para garanti maior segurança no trânsito em casos de capotamento ou batidas.

 

Outro diferencial do veículo está em seu espaço interno. Como já citado anteriormente, o eletrificado tem a capacidade de transportar até 20 pessoas e equipa itens como poltronas reclináveis, ar-condicionado e janelas mais amplas, além de uma maior altura interna e piso rebaixado.

Todas as características são voltadas exclusivamente para a garantia de conforto durante o trajeto.

Gastos menores

Além disso, a Arrow Mobility justifica que o custo operacional é um dos principais argumentos para explicar o novo modelo. A fabricante realizou um estudo de Custo Total de Propriedade (TCO) e constatou que o Arrow ONE PAX apresenta um custo total 16% menor que outros veículos a diesel.

SuzukiBurgman ADX 125 retorna ao Brasil com atualizações
A marca relaciona este resultado à redução de gastos com energia em até 70% e 20% dos custos de manutenção. A Arrow ainda acrescenta que, normalmente, o investimento adicional em um veículo movido a diesel é recuperado em até quatro anos, com uma taxa de retorno que chega próximo a 15% dentro deste período.

Já no quesito ambiental, o modelo propõe a não emissão de gases de efeito estufa durante sua operação e pode ser capaz de reduzir a emissão de ruídos na rua, características já conhecidas em veículos eletrificados.

O Arrow ONE PAX utiliza baterias de lítio ferro-fosfato fornecidas pela CATL que, de acordo com a fabricante, oferece vida útil de mais de 1 milhão de quilômetros

igCarros