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Chery QQ: elétrico tem nova proposta e mira o mercado brasileiro

O Chery QQ, que já foi um dos carros mais baratos do Brasil, está de volta em uma configuração completamente diferente. Agora totalmente elétrico, maior e muito mais sofisticado, o modelo foi uma das atrações do Chery International User Summit 2026, realizado em Wuhu, na China. Batizado de QQ3 no mercado chinês, o novo hatch representa uma mudança importante em sua proposta: o modelo urbano, simples e acessível deu lugar a um compacto moderno, desenvolvido sobre uma plataforma específica para veículos elétricos e equipado com modernos recursos de conforto, conectividade e assistência à condução.

Chery QQ3
Benê Gomes

Chery QQ3

O crescimento nas dimensões é um dos destaques, com 4,19 metros de comprimento, 1,81 metro de largura e 2,70 metros de entre-eixos, o  novo QQ3 supera o Geely EX2 e o BYD Dolphin em comprimento e oferece espaço interno compatível com modelos de categorias superiores. Para as bagagens, oferece bom porta-malas com 375 litros de capacidade, além de um compartimento adicional de 70 litros sob o capô dianteiro.

Chery QQ3
Benê Gomes

Chery QQ3

Visualmente, o QQ3 tem desenho simpático, com linhas arredondadas, superfícies limpas e faróis com formato retangular e cantos suaves. Por dentro, segue a receita minimalista dos modelos asiáticos eletrificados, com poucos comandos físicos e uma central multimídia de 15,6 polegadas. Dependendo da configuração, oferece bancos dianteiros com aquecimento e ventilação, carregamento de celular por indução e sistemas eletrônicos de assistência ao motorista.

Chery QQ3
Benê Gomes

Chery QQ3

O novo QQ3 utiliza um motor elétrico traseiro, solução que favorece a distribuição de peso e libera espaço na parte dianteira. Na China, são duas configurações de motorização, como potência 79 cavalos na versão de entrada – equipada com bateria de 29,48 kWh – e autonomia declarada de 310 quilômetros. A opção mais potente oferece  122 cavalos, conta com bateria maior – de 41,28 kWh – e alcance de até 420 quilômetros.

Chery QQ3
Benê Gomes

Chery QQ3

Esses números seguem o ciclo chinês CLTC, que apresenta resultados mais otimistas do que o padrão brasileiro de medição. Outro destaque é a capacidade de recarga rápida, que permite recuperar de 30% a 80% da bateria em aproximadamente 16 minutos, conforme os dados divulgados pela fabricante.

QQ de volta ao Brasil?

A chegada do novo QQ3 ao Brasil é uma possibilidade concreta, embora dependa de definições comerciais e industriais do Grupo Chery. O modelo já foi identificado em testes no país e a expectativa é que possa integrar a linha da Omoda & Jaecoo, operação responsável pela extratégia de expansão do grupo no mercado brasileiro. Uma das questões é o posicionamento de preço, pois aqui o QQ3 vai disputar espaço com modelos bem consolidados no mercado, especialmente o BYD Dolphin e Dolphin Mini, além do Geely EX2. Nesse cenário, a produção nacional pode ser um diferencial  decisivo para garantir competitividade ao novo QQ3 no mercado brasileiro.

Chery QQ3
Benê Gomes

Chery QQ3

Outro ponto a considerar, é o quanto a  transformação do QQ3 traduz a profunda evolução da indústria automobilística chinesa. O modelo, que chegou ao Brasil em 2011 com a proposta de oferecer transporte individual pelo menor preço possível, mas com baixíssima confiança em termos de qualidade e segurança, agora apresenta um conjunto tecnológico muito mais elaborado, com motorização elétrica, bom espaço interno e equipamentos de categorias superiores. E como carrega um nome conhecido no Brasil, o novo QQ3 pode ajudar sim a Chery a  ampliar sua presença no mercado brasileiro de veículos elétricos.

iG Carros

Foto: divulgação Chery QQ3

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