GWM Ora 03: hatch elétrico agora é vendido em versão única

Compacto elétrico fica restrito ao BEV58 de R$ 169 mil, com 315 km de autonomia pelo Inmetro e 171 cv; Skin e GT seguem até o fim dos estoques

O GWM Ora 03 passou a ser vendido em versão única no Brasil. A partir de agora, o hatch elétrico fica concentrado na configuração BEV58, tabelada em R$ 169 mil, enquanto as versões Skin BEV48, de R$ 154 mil, e GT BEV63, de R$ 189 mil, seguem em comercialização apenas até o fim dos estoques.

Segundo a marca, a mudança foi tomada depois de a configuração intermediária responder por 77% dos emplacamentos do Ora 03 em janeiro e fevereiro. A versão BEV58 havia sido lançada em agosto de 2025 como série limitada e agora passa a ocupar sozinha a linha regular do modelo no país.

 

BEV58 combina bateria maior e pacote amplo

No mercado brasileiro, o Ora 03 BEV58 traz bateria de 58 kWh, 171 cv e 250 Nm de torque, o equivalente a 25,5 kgfm, sempre com motor elétrico dianteiro e tração dianteira. A autonomia declarada é de 315 km pelo Inmetro e 420 km no ciclo WLTP. A velocidade máxima é de 160 km/h, limitada eletronicamente, e a aceleração de 0 a 100 km/h leva 9,0 segundos.

O hatch mede 4,23 metros de comprimento, 1,82 metro de largura, 1,60 metro de altura e tem 2,65 metros de entre-eixos. O porta-malas leva 228 litros. No carregamento, a marca informa recarga rápida em corrente contínua de 30% a 80% em cerca de 40 minutos, enquanto a recarga em corrente alternada pode ir de 15% a 100% em aproximadamente cinco horas, a depender da potência disponível.

Equipamentos e segurança seguem como destaque

De série, oOra 03 BEV58 trazpainel digital e central multimídia de 10,25 polegadas, com Android Auto e Apple CarPlay sem fio, além de câmera 360 graus, rodas de 18 polegadas, sete airbags e o pacote de condução semiautônoma de nível 2+.

Entre os assistentes, o modelo reúne frenagem autônoma de emergência, controle de cruzeiro adaptativo, sensor de ponto cego, assistente de permanência em faixa, reconhecimento de placas de trânsito e Park Assist. O conjunto ajudou o hatch a obter cinco estrelas nos testes do Euro NCAP em 2022.