Matador, um carrinho prá lá de Simpático

Uma empresa de Hamburgo chamada Vidal & Sohn Tempo-Werke (Fábrica Tempo, de Vidal e Filho) – que produziam veículos de guerra, e que no pós-guerra tinham um grande mercado com o seu Tempo Hanseat (um triciclo de carga) que trazia motorização e caixa VW, e eram reconhecidas pela VW – apesar de nunca terem sido distribuídas pela rede VW, sendo assim o único modelo produzido em série com motorização a ar VW não vendido pela VW.

Parecia o veículo ideal para um país que se precisa de refazer depois da guerra, sendo leve e pequeno, mas com boa capacidade de carga.

Existia a versão pick-up e autocarro, com um motor de 25cv e transmissão ZF de 4 velocidades, entre as particularidades, o motor e a transmissão colocados na frente, assim como a tração. Com um design esquisito, mas muito útil, a verdade é que conseguiu ser um sucesso.

Quando a Volkswagen decidiu não fornecer mais o conjunto mecânico, a indústria viu-se forçada a redesenhar o seu carrinho, e escolher utilizar um motor 4-cilindros Austin, britânico, para aqueles que seriam os seus últimos modelos.

Mais tarde, a produção de uma versão da Tempo Matador na Índia acabou por estender o tempo de vida deste carro, mas são as versões “VW” que têm uma raridade e uma procura especial.     

Da Redação

Fotos: Internet