Saiba como é um Pneu por dentro

O pneu é um equipamento com uma estrutura muito bem definida e demonstrada pelas fabricantes. Abaixo você tem a lista com todos os componentes de um pneu:
Capa de borracha sintética – A capa funciona como uma espécie de câmara, estancando assim o ar.
Carcaça – Elas são constituídas por lonas de poliéster, nylon ou até mesmo aço, e são dispostas em ângulos restos. Esta estrutura permite a resistência do pneu a diversos fatores, como pressão, peso e choques.
Talões – São arames com grande resistência. Tem a função de manter o pneu fixado no aro da roda.

Parede Lateral – São as laterais da carcaça. São revestidas por uma borracha flexível, e normalmente resistem a fadiga e protegem o pneu de choques que possam danificar a estrutura toda.
Lonas – São feixe de cabos de aço bem finos e resistentes, cruzados e colados uns aos outros formando triângulos perfeitos. Esta disposição precisa ser rígida e ao mesmo tempo flexível, para suportar os buracos na pista, por exemplo
Banda de rodagem – É a parte do pneu que fica em contato direto com o solo. Contém partes cheias com blocos e sulcos. A função desta parte é oferecer aderência, tração, estabilidade e também resistência

Da redação

Fotos: Internet