Tupy Mini: projeto brasileiro de carro compacto tentou antecipar mobilidade urbana nos anos 80

Tupy Mini foi um projeto de carro compacto idealizado pela Tupy Veículos Especiais Ltda. na primeira metade da década de 1980, em meio ao crescimento dos congestionamentos nas grandes cidades brasileiras, especialmente em São Paulo. A empresa, que atuou entre 1979 e 1983 na fabricação de buggies e réplicas do Jeep 51 com mecânica Volkswagen refrigerada a ar, buscava oferecer uma alternativa prática e econômica para a mobilidade urbana.

Com apenas 2,63 metros de comprimento, o modelo utilizava a tradicional mecânica VW 1300 encurtada, adaptada para atender à proposta de um veículo extremamente compacto, com capacidade para apenas dois ocupantes. O design foi desenvolvido por um instrutor de voo identificado como Denis, enquanto a parte mecânica e os moldes da carroceria em fibra ficaram sob responsabilidade de Runoval Scimidt Gallo, um dos proprietários da empresa.

O Tupy Mini apresentava soluções inovadoras e inusitadas para a época, como portas sem maçanetas, abertas por meio de cordinhas, janelas com combinação de lona e plástico transparente, vedadas com zíperes, além de um painel com compartimentos em forma de bolsas para objetos.

Apesar do caráter inovador, o projeto não avançou para produção em escala. A proposta de desenvolver um motor próprio, mais adequado ao conceito do veículo, chegou a ser considerada, mas não foi concretizada. Em 1983, o encerramento das atividades da empresa, motivado pela inflação elevada do período, interrompeu definitivamente o desenvolvimento do Tupy Mini.

Foram construídos apenas 10 exemplares do modelo, durante o curto período de um ano. Hoje o Tupy mini é um veículo raríssimo, praticamente artesanal, típico dos chamados “fora-de-série” brasileiros da época.

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