Carro raro achado em celeiro é vendido por R$ 420 mil

Modelo de 1934 ficou cerca de 40 anos parado, coberto de poeira e sem motor antes de receber mais de 100 ofertas em leilão internacional

Um carro raro fabricado em 1934 e encontrado abandonado em um celeiro em Cambridgeshire, na Inglaterra, foi vendido por cerca de R$ 420 mil em um leilão online realizado pela empresa Humbert & Ellis Ltd.

O veículo, um Crossley Streamline, estava guardado havia cerca de 40 anos, coberto de poeira, sem motor e faltando duas rodas. Ao todo, sete carros antigos fabricados antes da Segunda Guerra Mundial foram vendidos por aproximadamente R$ 746 mil depois de passarem décadas esquecidos dentro do celeiro.

O Crossley Streamline de 1934 foi o carro mais valioso do leilão. Segundo os organizadores, existem apenas dois exemplares desse modelo no mundo. O veículo ainda conserva a placa original ANB 487 e foi desenhado por Sir Denniston Burney, engenheiro que também ajudou no desenvolvimento do dirigível R100.

O outro exemplar conhecido pertence a Lord Montague de Beaulieu e faz parte do acervo do National Motor Museum, museu britânico dedicado a veículos históricos.

O modelo chamava atenção pelas características incomuns para a época. Com mais de 5,4 metros de comprimento, o carro tinha formato inspirado nos dirigíveis, com desenho em forma de gota para melhorar a aerodinâmica. O motor ficava na parte traseira e o pneu reserva era guardado dentro de uma das portas traseiras para manter o formato arredondado do veículo.

O Crossley Streamline foi apresentado no Salão do Automóvel de Londres de 1933 e tinha preço considerado muito alto para a época, cerca de 750 libras. Além disso, o visual futurista e pouco convencional também dificultou as vendas.

Segundo o catálogo do leilão, apenas 25 unidades do modelo foram produzidas. O carro utilizava motor traseiro de seis cilindros, sistema de suspensão independente nas quatro rodas e um câmbio pré-seletor Wilson, tecnologias consideradas avançadas para os anos 1930.

O exemplar vendido foi registrado pela primeira vez em dezembro de 1933 e chegou a participar de um teste publicado pela revista especializada “The Motor” em janeiro de 1934. O carro permaneceu com a fabricante Crossley Motors até pouco antes da Segunda Guerra Mundial, quando passou para Sir Dennis Burney em uma tentativa de resolver problemas de superaquecimento do motor.

Outros veículos antigos foram achados

Além do Crossley Streamline, outros seis carros antigos encontrados no celeiro também foram vendidos no leilão.

Um Alcyon Cyclecar de 1925 foi arrematado por aproximadamente R$ 134 mil. O modelo francês utilizava motor de dois cilindros e era visto como uma mistura entre motocicleta e carro compacto. Segundo o catálogo, o veículo ainda conseguia funcionar mesmo após mais de 100 anos.

Já um Françon Voiturette Cyclecar de 1924 alcançou cerca de R$ 95 mil. O carro francês tinha motor de dois cilindros com sistema de superalimentação, tecnologia usada para aumentar a potência do motor, além de transmissão por corrente.

Outro destaque foi um Alvis 12/50 de 1932, vendido por cerca de R$ 86 mil. O modelo possuía um banco traseiro dobrável e, segundo o leilão, apenas cerca de 45 unidades ainda existem atualmente. O veículo havia passado por uma restauração antiga, mas estava há anos sem funcionar e sem os faróis originais.

Também foram vendidos um Crossley 2L Sports Saloon de 1935 por aproximadamente R$ 71 mil, um Louis Chenard Type D de 1924 por cerca de R$ 18 mil, um Sima Standard de 1929 por aproximadamente R$ 10 mil e um Wolseley 12/48 de 1937 por cerca de R$ 8,5 mil.

O Crossley 2L Sports Saloon também é considerado extremamente raro. Segundo o catálogo, apenas cerca de 25 unidades foram produzidas e somente três sobreviveram até hoje. O carro ainda mantinha peças originais, teto solar de fábrica e documentos datados de 1935.

Já o Wolseley 12/48 estava guardado havia muitos anos e preservava componentes originais tanto da carroceria quanto do interior. O catálogo indicava que menos de 40 exemplares desse modelo ainda existem.

O leiloeiro Jonathan Humbert afirmou que o carro despertou interesse de compradores de vários países, segundo informou o jornal SWNS.

As ofertas começaram em cerca de R$ 3,3 mil, mas subiram rapidamente. Segundo Humbert , mais de 100 lances foram feitos por oito compradores internacionais.

Segundo o leiloeiro, a maior parte dos carros estava há muitos anos sem funcionar. Todos os veículos foram vendidos no estado em que estavam, sem garantia de funcionamento.

ig/Carros