Suzuki estreia nova custom de entrada; conheça a GN 160

A moto pode entregar 14 cv de potência e torque de 1,4 kgfm, equipando um motor monocilíndrico de 162 cm³ com injeção eletrônica

A Suzuki anunciou a nova custom de entrada GN 160 para o mercado colombiano, com o objetivo de ampliar a presença da fabricante japonesa no segmento. O modelo equipa novas tecnologias e atualizações, porém mantém o visual tradicional da família GN.

Design e motorização

O destaque da GN 160 fica para o design, que mantém linhas tradicionais e revive um estilo retrô típico nas customs para uso urbano, com tanque arredondado, rodas de liga leve e posição no guidão mais relaxada. No entanto, a moto também busca elementos modernos em seu desenho, como iluminação atualizada, painel digital e novos acabamentos no visual.

A proposta da marca japonesa é criar uma moto acessível para uso cotidiano, sem abrir mão dos traços clássicos que posicionaram a GN em diversos mercados globais, como por exemplo no Brasil, onde a Intruder 125 já foi comercializada.

Em seu conjunto mecânico, a nova custom utiliza um motor monocilíndrico de 162 cm³ com injeção eletrônica, tornando possível uma potência de 14 cv e torque de 1,4 kgfm, segundo informações da Suzuki divulgadas para a Colômbia. A motorização já é conhecida por estar presente em outros modelos da fabricante disponíveis na América Latina, prometendo um baixo consumo de combustível e manutenção simples.

 

Além disso, a nova GN 160 chega com a proposta de ser uma custom com um bom custo benefício e acessibilidade para uso em meio urbano, apresentando uma ergonomia mais agradável e ciclística simples, características que podem ser úteis para pilotos iniciantes ou consumidores que buscam um estilo tradicional sem gastar muito.

A custom também combina freio a disco na dianteira com tambor na traseira, outro fator que pode colaborar no deslocamento do dia a dia. Quando melhor posicionado, o disco frontal pode responder pela maior parte da frenagem. O motor da GN 160 f oca em disposição para subidas e uso com peso, ideal para consumidores que utilizam a moto a trabalho ou carregam garupas constantemente.

Até o momento, ainda não houve nenhuma confirmação a respeito da chegada da custom no Brasil. No entanto, o segmento de motos de baixa cilindrada para uso profissional vem demonstrando um crescimento significativo no mercado brasileiro, o que pode gerar interesse por parte da marca de atualizar seu portfólio nacional com um futuro lançamento da GN 160.

ig/carros